IEC
Импортно-экспортный код
Без действующего IEC компания физически не может отгружать за рубеж. Первое, что проверяется, и первое, на чём отсеиваются посредники, выдающие себя за фабрику.
Поиск и проверка поставщика
Проверяем фабрику до того, как вы перевели деньги
Индийские фабрики работают по предоплате. После перевода рычагов не остаётся — поэтому вся работа делается до него: подбор, проверка по государственным реестрам, инспекция партии до отгрузки. Проверяет человек, который живёт в Дели и работает с индийскими производителями около десяти лет, — сооснователь компании, а не подрядчик на аутсорсе.
Проверка
Четыре вещи, которые проверяются по документам
Первые три можно проверить бесплатно и самому — реестры открытые. Мы описываем их прямо, потому что клиент, который понимает, что именно проверяется, задаёт правильные вопросы и меньше рискует.
GSTIN
Налоговый номер
Показывает, зарегистрирован ли бизнес в налоговой системе и активен ли он сейчас. Просроченный или отсутствующий GSTIN — стоп-сигнал.
MCA
Реестр компаний
Государственный реестр: дата регистрации, директора, статус юрлица, отчётность. Отсюда видно, компания работает десять лет или зарегистрирована в прошлом квартале.
ФАКТ
Реальность производства
Совпадает ли заявленный профиль с тем, что есть на площадке. Многие «фабрики» в каталогах — торговые посредники, которые перепродают чужое с наценкой.
Чего не видно в переписке
Документы отсеивают половину рисков. Вторую половину — нет
«Да» не означает «да»
Прямой отказ в индийской деловой культуре считается невежливым. «Сделаем» может означать «попробуем», «наверное» или «не хочу сейчас спорить». Проверяется не переспрашиванием, а конкретикой в договоре: дата, объём, ответственность за срыв.
Каталог — не доказательство
Профиль на торговой площадке с фотографиями цеха стоит дёшево и ничего не подтверждает. Жалобы на мошенничество через каталоги идут годами, а проверенной альтернативы рынок так и не предложил.
Образец и партия — разные вещи
Образец делают вручную и старательно. Серию делают на потоке. В Индии расхождение между ними встречается чаще, чем в Китае, и обнаруживать его надо до отгрузки, а не на своём складе.
Инспекция
Смотрим партию до того, как она уедет
Проверка по реестрам говорит, что компания существует и имеет право отгружать. Она не говорит, что именно лежит на паллетах.
Поэтому перед отгрузкой партия осматривается: соответствие спецификации, комплектность, упаковка, маркировка. Всё, что найдено на этом этапе, ещё можно исправить или пересчитать. Всё, что обнаружено после — предмет переговоров о скидке, и переговоров с заведомо слабой позиции.
Мы говорим об этом отдельно, потому что расходы на инспекцию клиенты часто считают лишними — ровно до первой партии, приехавшей не в том виде.
Выезд на производство — отдельная услуга. Нужна, когда партия крупная, товар технически сложный или фабрика новая и незнакомая. Обсуждается под конкретную задачу: цена и сроки зависят от штата, отрасли и того, что именно надо посмотреть.
Границы
Чего проверка не даёт
- Проверка снижает вероятность нарваться, но не отменяет риск. Компания с чистыми документами тоже может сорвать срок.
- Если фабрика всё же нарушит, взыскать в Индии по сделке на несколько десятков тысяч долларов практически нечем: расходы и сроки перекроют сумму спора. Именно поэтому всё делается до отгрузки.
- Мы не выдаём заключений о финансовой устойчивости и не заменяем юридическую проверку, если сделка крупная и вам нужен полноценный due diligence.
Дальше
Если поставщик уже есть — проверим его
Пришлите название компании и ссылку на переписку или профиль. Скажем, что видно по реестрам, и на что стоит обратить внимание в переговорах. Если поставщика нет — будем искать под ваш товар и объём. Понадобится выезд на фабрику — организуем отдельно.
Написать нам·Маркировка на производстве·Сроки и цена доставки